輸電線路避雷器在線監(jiān)測(cè)

系統(tǒng)概述

近年來，為減少輸電線路雷擊過電壓而造成斷路器跳閘，高電壓等級(jí)輸電線路避雷器發(fā)揮了巨大的作用，得到了廣泛的應(yīng)用，MOA避雷器性能的好壞直接影響電力系統(tǒng)安全運(yùn)行。因MOA避雷器長期在工頻高電壓的作用下，會(huì)逐漸老化，在運(yùn)行中可能發(fā)生擊穿損壞，保護(hù)特性下降，則將會(huì)產(chǎn)生極其嚴(yán)重的后果，為保障MOA避雷器安全運(yùn)行，必須對(duì)MOA避雷器進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)。

目前，監(jiān)測(cè)MOA避雷器方法采用電站型避雷器監(jiān)測(cè)器實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測(cè)，然而由于線路地處偏遠(yuǎn)，并且避雷器監(jiān)測(cè)器均安裝在桿塔高處，覌察避雷器參數(shù)或抄表要上桿塔、工作勞動(dòng)強(qiáng)度大、且需申請(qǐng)停電，不利于輸電線路的經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行。因此，必須采用一種“在線、實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)傳、智能、可靠”的監(jiān)測(cè)方式。

JC-TLOM200型輸電線路避雷器在線監(jiān)測(cè)（以下簡稱本系統(tǒng)），是我公司針對(duì)電力系統(tǒng)的需要而研發(fā)的高科技新產(chǎn)品。本項(xiàng)目的電流檢測(cè)采用無線遠(yuǎn)傳監(jiān)測(cè)器，實(shí)現(xiàn)全隔離無殘壓的取樣方式，利用避雷器微電流進(jìn)行取能供電，將測(cè)量結(jié)果通過無線方式傳至數(shù)據(jù)采集供電裝置，數(shù)據(jù)采集供電裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)分析計(jì)算處理，再通過4G傳輸至管理后臺(tái)：本系統(tǒng)具有*的可靠性和安全性及相對(duì)低廉的價(jià)格，使得本系統(tǒng)可以安裝到每組MOA避雷器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)測(cè)，有效地提高線路避雷器的巡視效率、減輕巡視人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。做到準(zhǔn)確及時(shí)掌握運(yùn)行設(shè)備的健康狀況，使運(yùn)行人員及時(shí)掌握并提前處理事故隱患，保障電力電網(wǎng)安全供電。

相關(guān)資質(zhì)

相關(guān)資質(zhì)

系統(tǒng)特點(diǎn)

1．本項(xiàng)目的利用避雷器泄露電流取能，無需利用電能板和鋰電池等供電方式，實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)器免維護(hù)功能；

2．全隔離無殘壓的取樣方式，對(duì)避雷器工作不產(chǎn)生任何影響，有效地保障人身安全和設(shè)備安全；

3．?dāng)?shù)據(jù)采集供電裝置采用太陽能取電和環(huán)保型鋰電池供電，實(shí)現(xiàn)了智能化SOC控制，保證本地系統(tǒng)的長期可靠供電要求；

4．對(duì)干擾問題作了充分的考慮，分別采用了多種有效的抗干擾處理方法，能滿足在強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾環(huán)境下正常使用的要求；

5．基于GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)的無線數(shù)據(jù)傳輸方式，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)、在線、智能、遠(yuǎn)傳”監(jiān)測(cè)。

技術(shù)指標(biāo)

◇ 全電流測(cè)量范圍： 50μA～5.0mA /有效值；測(cè)量誤差：±3﹪

◇ 記錄放電動(dòng)作累計(jì)次數(shù):  0～99次、正確率: 100﹪

◇ 放電動(dòng)作計(jì)數(shù)響應(yīng)值:  4/8^μS≥50A／(峰值)

◇ 沖擊殘壓：4/8^μS  5kA／≤1.5kV／峰值

◇ 采集相數(shù)：三相（A·B·C）

◇ 發(fā)送方式：兩種，主動(dòng)（自動(dòng)）和被動(dòng)（手動(dòng)）

◇ 發(fā)送間隔：標(biāo)準(zhǔn)12小時(shí)一次（可根據(jù)用戶要求調(diào)整）

◇ 報(bào)警閥值設(shè)置：在測(cè)量范圍內(nèi)選值

◇ 供電方式：太陽能＋鋰電池（可選）

◇ 適用環(huán)境：用于戶外。-30℃～70℃  ＜95℅RH（非冷凝）

◇ 傳輸方式：4G/GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)